Cummins KTA38-G5
Описание
description
Двигатель Cummins KTA38-G5
Характеристики
SAE (маховик / картер маховика)
SAE0/18'
Вентилятор, Ø (мм), тип
осевой
Вес брутто (кг)
5003
Вид топлива
дизельное
Габаритные Размеры (Д;Ш;В; мм)
3172×1752×2004
Диаметр цилиндра (мм)
159
Ёмкость масляной системы (л)
135
Зарядный генератор (А)
35
Количество цилиндров
12
Масса, кг
4366
Мощность максимальная, кВт
970
Мощность номинальная, кВт
881
Напряжение бортового электрооборудования, (В)
24
Пусковое устройство (стартер)
электростартер
Рабочий объём двигателя (л)
38
Расположение цилиндров
V-образное
Регулятор оборотов
электронный
Ресурс работы до кап. ремонта (ч)
40000
Система впуска воздуха
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Система охлаждения
жидкостная
Степень сжатия в цилиндрах
13,9:1
Тактность двигателя
4
Техническое обслуживание
015331;250;2
Тип воздушного фильтра
фильтроэлемент
Тип масляного фильтра
одноразовый фильтр
Тип топливного фильтра
одноразовый фильтр
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)
202
Ход поршня (мм)
159
Частота вращения двигателя, об/мин
1500
Частота вращения коленвала (об/мин)
1500
-
17 117 115 РУБ
Модель: 027914
Характеристики:
Описание
description
Двигатель Cummins KTA38-G5
Характеристики
SAE (маховик / картер маховика)
SAE0/18'
Вентилятор, Ø (мм), тип
осевой
Вес брутто (кг)
5003
Вид топлива
дизельное
Габаритные Размеры (Д;Ш;В; мм)
3172×1752×2004
Диаметр цилиндра (мм)
159
Ёмкость масляной системы (л)
135
Зарядный генератор (А)
35
Количество цилиндров
12
Масса, кг
4366
Мощность максимальная, кВт
970
Мощность номинальная, кВт
881
Напряжение бортового электрооборудования, (В)
24
Пусковое устройство (стартер)
электростартер
Рабочий объём двигателя (л)
38
Расположение цилиндров
V-образное
Регулятор оборотов
электронный
Ресурс работы до кап. ремонта (ч)
40000
Система впуска воздуха
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Система охлаждения
жидкостная
Степень сжатия в цилиндрах
13,9:1
Тактность двигателя
4
Техническое обслуживание
015331;250;2
Тип воздушного фильтра
фильтроэлемент
Тип масляного фильтра
одноразовый фильтр
Тип топливного фильтра
одноразовый фильтр
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)
202
Ход поршня (мм)
159
Частота вращения двигателя, об/мин
1500
Частота вращения коленвала (об/мин)
1500
Рекомендуемые товары
Двигатель бензиновый G 460/192FE (S-тип, вал под шпонку Ø 25мм) - K3
Двигатель бензиновый 4-х тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Вал под шпонку цилиндрич..
46 720 РУБ
